Unser Leser Holm Schulze-Clewing, Am Lindenbaum, Königstein, sieht das in Aussicht gestellte Ende überfüllter Züge der Kleinbahn (siehe dazu Bericht in dieser Ausgabe) skeptisch. Er schreibt: Mit den neuen Wasserstoff-Fahrzeugen auf der RB 12 soll die Fahrgastkapazität pro Triebwagen auf 160 Sitzplätze steigen. Es steigt aber auch die Größe, sprich die Länge, der Triebwagen. Bei den vorhandenen Bahnsteigen der Strecke können künftig nur noch zwei der 54 Meter langen Triebwagen zu einem Zug gekuppelt werden. Die aktuellen Triebwagen können die Strecke dagegen in Drei- beziehungsweise Vierfachtraktion bedienen. Damit sinkt das maximale Angebot pro Zug von derzeit 360 auf 320 ab. Eine Gesamtbetrachtung zusammen mit den Stehplätzen zeigt auch keine Verbesserung. Eine Verlängerung der Bahnsteige oder andere Tricks, wie punktgenaues Halten mit den Türen, wird nicht einfach und nicht an allen Stationen umsetzbar sein. Weiterhin sind die Abstellgleise in Königstein nicht auf die neue Fahrzeuglänge ausgelegt.