Königstein (nd) – An Pfingsten kommen Eisenbahn-Nostalgiker auf ihre Kosten. Am vergangenen Wochenende war es wieder so weit, in Königstein fand das beliebte Bahnhofsfest statt. Traditionell fährt zu Pfingsten die Dampflok 52 4867 des Historischen Eisenbahn Frankfurt e.V. (HEF) zwischen Frankfurt-Höchst und Königstein – eine Attraktion für Groß und Klein.
Bei den sommerlichen Temperaturen waren nicht nur die zahlreichen Besucher froh, wenn sie ein schattiges Plätzchen fanden. Im Kesselraum der historischen Dampflok konnte zwischenzeitlich eine Deckentemperatur von 65 °C gemessen werden. Früher war der Betrieb von Eisenbahnen eben noch schwerste körperliche Arbeit. „Wir haben vorher noch Getränke für über 90 Euro besorgt“, so Daniel Kaya, Mitglied des Eisenbahnvereins und an diesem Wochenende als Schaffner im Einsatz.
Das eiserne Dampfross ist der ganze Stolz des Vereins. Die Lokomotive der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn wurde am 10. Juli 1943 in Dienst genommen. Der Koloss mit einem Fahrzeugdienstgewicht von 133,1 Tonnen und einer Länge über Puffer von 22,975 Metern kann mit der Höchstgeschwindigkeit von 80 Kilometern pro Stunde fahren. „Auf dem Papier hat sie 1.620 PS, kann in der Ebene aber bis zu 2.500 Tonnen ziehen“, erklärte Merlin Rüggeberg, der ebenfalls auf dem Bahnsteig für Ordnung sorgte.
Die Lokomotive ist nicht die erste Dampflok des Vereins. Sie löste die Schnellzuglokomotive 01 118 ab, die bis in das Jahr 2019 das Kernstück des Vereins war. Ein erheblicher Kesselschaden hatte ihre Dienstzeit damals beendet. Die Reparaturkosten lagen im höheren sechsstelligen Bereich und waren für den Verein nicht stemmbar. Sie war die einzige Zugmaschine dieser Baureihe, die seit ihrer Indienststellung in den 1930er Jahren ohne Unterbrechung im Einsatz war. Heute steht die Lok in einem privaten Museum. „Natürlich macht einen das traurig, daher versuchen wir mit den Einnahmen des Vereins, unser aktuelles Modell so lange wie möglich betriebsfähig zu halten“, so Kaya.
Kinder genießen Fahrt in der Kleinlok
Neben einer Fahrt in den historischen Waggons der Dampfeisenbahn konnten die Besucher noch weitere Attraktionen genießen. Besonders beliebt beim Nachwuchs war eine Rangierrunde über den Bahnhof mit der Diesel-Kleinlok Kö 5712. Das Fahrzeug gehört ebenfalls der HEF. Das Kinderkarussell stand auch hoch im Kurs. Zahlreiche Aussteller hatten Erinnerungsstücke und Kleinteile im Angebot, die das Herz des Eisenbahnfans höherschlagen lassen.
Ein weiterer Hingucker waren die historischen Fahrzeuge der Feuerwehr Frankfurt. Für die Verpflegung war ebenso bestens gesorgt, nicht zuletzt im Mitropa Speisewagen. In der Dauerleihgabe einer privaten Besitzerin an die HEF finden bis zu 24 Personen im Gastraum Platz.
Königsteins letzte Dampflok soll zurückkehren
Ebenfalls zu den Ausstellern an diesem sonnigen Wochenende gehörte die Stiftung Deutsche Dampflokomotiven (SDD). Der Verein hat sich zum Ziel gesetzt, die letzte Dampflok, die zwischen Königstein und Frankfurt fuhr, wieder in Betrieb zu nehmen. Die Lok FK 262 der Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel) pendelte von 1954 bis 1966 zum Taunusstädtchen. Nach mehreren Besitzerwechseln konnte sie 2023 von der SDD erworben werden. Allerdings ist es ein teures Unterfangen, die Lokomotive zu restaurieren, denn der vorherige Eigentümer hat sie zur Beurteilung in ihre Einzelteile zerlegt.
„Derzeit liegen die Teile im historischen Bahnbetriebswerk Hanau – dort haben wir die nötige Infrastruktur“, erklärte Marvin Christ, Vorstandsmitglied der Stiftung Deutsche Dampflokomotiven. Zum Glück sind die Teile in gutem Zustand, und so ist es hoffentlich nur eine Frage der Zeit, bis auch dieses Dampfross wieder zu Sonderfahrten in den Taunus aufbrechen kann. Weitere Informationen gibt es auf der Homepage des Dachverbandes Stiftung Deutsche Eisenbahn: www.stiftung-deutsche-eisenbahn.de/stiftungen/sdd/seiten/projekte_262_f-k
Weitere Fahrten geplant
Das Bahnhofsfest in Königstein war wieder eine tolle Veranstaltung, nicht nur für Dampflokliebhaber. Wer noch nicht genug Eisenbahnerlebnis hatte, sollte sich den 4. Juli 2026 vormerken. Der Verein Historische Eisenbahn Frankfurt lädt zu seiner jährlichen Sonderfahrt „Nacht des Feuerzaubers“. Die Tour startet am Frankfurter Südbahnhof und führt durch das Weltnaturerbe „Unteres Mittelrheintal“ bis zur „Pfalz im Rhein“ in der Höhe von Kaub. Vom Zugabteil aus wird man bis zu sieben Feuerwerke bewundern können, die von Burgen und aus den Weinbergen abgefeuert werden. Zusätzlich gibt es zahlreiche Illuminationen und die „Weiße Flotte“ mit rund 50 festlich beleuchteten Ausflugsschiffen wird auf dem Rhein fahren. Nach dem Feuerwerk und einem erlebnisreichen Tag, geht es zurück nach Frankfurt. Aufgrund der voraussichtlichen Brandgefahr im Hochsommer wird eine historische E-Lok im Einsatz sein. Weitere Informationen: www.historische-eisenbahn-frankfurt.de/termin-details/?termin_id=5691
