Klimaschutz: Im Beitrag zur Stadtentwicklung wurden schon einige Maßnahmen angesprochen, die sich auch für den Klimaschutz positiv auswirken. Darüber hinaus wird die UBG dafür eintreten, dass die Flächenversiegelung in Kronberg auf das Nötigste begrenzt wird. Als Ausgleich für die Versiegelung im Zuge von Bauprojekten des Hochbaus wird vor allem auf Dachbegrünungen und Offenhaltung der nichtüberbaubaren Grundstücksflächen gesetzt. Im Verkehrswegebau soll darauf Wert gelegt werden, dass nur absolut notwendige neue Flächen versiegelt werden. Klimafreundliche Straßenbeläge wie beispielsweise aufgehellter Asphalt und versickerungsfähige Straßenbeläge sollen zukünftig für Nebenflächen verwendet werden. Sofern erforderlich, soll in den Parkanlagen mit eingefärbtem hellen Asphalt gearbeitet werden. Es ist wichtig, dass ein Gesamtverkehrsplan der Stadt Kronberg, wie schon im letzten Jahr von uns im Kronberger Boten dargelegt, erstellt und fortgeschrieben wird. In diesem Plan sind alle Straßen im Stadtgebiet darzustellen. Ziel soll es hierbei sein, den Straßenverkehr auf das Erforderliche zu begrenzen und einen geordneten Verkehrsfluss für Kronberg zu gewährleisten. Neubau von attraktiven Straßen, der weiteren Verkehr aus dem Umfeld von Kronberg anzieht, ist auszuschließen. Dies sind Maßnahmen, die dazu beitragen, die Überhitzung und Austrocknung unserer Stadt zu vermeiden.
Mobilität: Im Bereich der Mobilität in Kronberg setzt die UBG auf den öffentlichen Personennahverkehr und Ausbau des internen Radwegenetzes mit Anbindung an die überörtlichen Fahrradwege. Der Stadtbus spielt hierbei eine besondere und wichtige Rolle. Die UBG hat vor Jahren schon gefordert, dass der Stadtbus für Kinder und Jugendliche kostenfrei ist. Leider wurden unsere Bemühungen bisher immer politisch abgelehnt. Hierbei soll erreicht werden, dass der Stadtbus mehr genutzt wird und das Auto stehen bleibt, somit auch das Mama-Taxi, welches zum Hol- und Bringservice an den Schulen eingesetzt wird. Weiterhin ist es auch wichtig, den Stadtbus fahrplanmäßig so zu gestalten, dass dieser von unseren älteren Mitbürgerinnen und Bürgern/ den Bewohnerinnen/Bewohnern der Seniorenstifte von montags bis sonntags und an Feiertagen genutzt werden kann, um in Kronberg mobil zu bleiben. Zentraler Punkt und Taktgeber wird der leistungsfähige Ausbau des Bahnhofs mit all seinen Verkehrsmitteln wie Bus, Bahn und Taxi sein. Eine Erhöhung der Taktzahl der S-Bahn sollte kurzfristig angestrebt werden. Eine wichtige Rolle zur Erhöhung der Mobilität in Kronberg spielt hierbei der barrierefreie Ausbau zugunsten von geh- und sehbehinderten Menschen sowie Familien mit Kleinkindern unserer Straßen, Gebäude und Parkanlagen.