Steinbach (stw). Seit mehr als zwei Jahrzehnten ist die Planung für die Regionaltangente West (RTW) ein viel diskutiertes Thema, in das nun Bewegung kommt. Im April sollen die Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik beginnen.
Im ersten Bauabschnitt steht der Ausbau der 13,7 Kilometer langen Bahntrasse zwischen Kelsterbach über den Flughafen Frankfurt nach Neu-Isenburg und Dreieich-Buchschlag an. Zwei weitere Abschnitte sollen danach folgen. Steinbach wird über die bestehende Trasse der S5 an die Regionaltangente angeschlossen. Voraussichtlich soll die neue Linie 2028 in Betrieb genommen werden können. Somit erhielte Steinbach eine direkte Anbindung an den Frankfurter Flughafen.
„Die Verbindung der neuen Regionaltangente West wird eine Steigerung des Wohn- und Gewerbestandorts Steinbach darstellen. Es war ein Projekt mit vielen Hürden. Wir hoffen, dass nun alle Steine aus dem Weg geräumt sind, damit die Inbetriebnahme planmäßig erfolgen kann“, so Bürgermeister Steffen Bonk.